شلل جوي شامل في الولايات المتحدة إثر أعطال في أنظمة الاتصالات والملاحة

شهدت الأجواء الأمريكية، يوم الجمعة 13 نوفمبر 2026، حالة من الشلل التام في حركة الملاحة الجوية، بعدما أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية عن قرار يقضي بوقف جميع عمليات الإقلاع من كافة المطارات في الولايات المتحدة. ويأتي هذا القرار الاستثنائي لمواجهة مشكلات خطيرة طالت أنظمة الاتصالات المسؤولة عن التحكم في حركة الطيران، مما فرض حالة من الاستنفار في قطاع الطيران المدني.

وصرح وزير النقل الأمريكي، شون دافي، بأن هذه المشكلات في الاتصالات أثرت بشكل مباشر على كافة مراكز التحكم في الحركة الجوية في جميع أنحاء البلاد. وأوضح أن هذا العطل التقني استدعى اتخاذ إجراءات احترازية لضمان سلامة المسافرين، مؤكداً أن قرار الوقف الوطني سيظل سارياً حتى صدور إشعار آخر من السلطات المختصة.

وأشارت تقارير إعلامية فرنسية إلى أن هذا الانقطاع قد يمتد ليشمل 22 مركزاً للتحكم في الحركة الجوية في الولايات المتحدة، وهي المراكز التي تتولى توجيه الطائرات التجارية عند تحليقها على ارتفاعات تتجاوز 18 ألف قدم. وفيما يتعلق بالرحلات الجوية، فقد أفادت بيانات من منصة FlightAware بأن هذا الاضطراب تسبب في تأخر أو إلغاء نحو 7000 رحلة جوية، مما أحدث ارتباكاً واسع النطاق في جداول الطيران الدولية.

وقد سبقت هذا القرار الوطني حالة من التعطل المحلي في مدينة شيكاغو، حيث كانت مطارات "أوهير" و"ميدواي" قد أعلنت بالفعل عن تعليق عمليات الإقلاع بسبب أعطال في المعدات التقنية قبل صدور الأمر الوطني الشامل. وفي الوقت الحالي، يعمل الفنيون في إدارة الطيران الفيدرالية على التحقيق في الأسباب الكامنة وراء هذا الفشل في الاتصالات، وسط احتمالات تشير إلى أن الخلل قد يتعلق بترددات الاتصال أو بقدرات أنظمة الرادار.

وبالنسبة للرحلات التي كانت في الأجواء وقت صدور القرار، فقد سمحت السلطات لها بمواصلة مساراتها الجوية والهبوط بشكل طبيعي لضمان سلامة الركاب. أما الرحلات الدولية، فيتم التعامل معها وفقاً لكل حالة على حدة لضمان عدم تفاقم الأزمة.

ويذكر أن هذا التوقف الوطني ليس الأول من نوعه، حيث شهدت الولايات المتحدة توقفاً مماثلاً في يناير 2023 نتيجة عطل في نظام الإخطارات الجوية، وكان ذلك قبل ذلك الحادث، لم تشهد البلاد توقفاً وطنياً مماثلاً منذ هجمات 11 سبتمبر 2001. ويضع هذا الحادث الجديد قطاع الطيران العالمي أمام تحديات أمنية وتقنية جديدة تتعلق بمدى اعتماد أنظمة الملاحة على التكنولوجيا الرقمية المتقدمة.

مسرد

• وقف جميع عمليات الإقلاع — هو قرار يقضي بوقف جميع عمليات الإقلاع من كافة المطارات. ويأتي هذا القرار الاستثنائي لمواجهة مشكلات خطيرة طالت أنظمة الاتصالات المسؤولة عن التحكم في حركة الطيران.
• التحكم في الحركة الجوية — هي مراكز تتولى توجيه الطائرات التجارية عند تحليقها على ارتفاعات تتجاوز 18 ألف قدم. وتعتبر هذه المراكز مسؤولة عن أنظمة الاتصالات التي تدير حركة الطيران.